近日，深圳地铁15号线海城站围护结构施工及铲湾北站二区凹槽基坑开挖顺利完成。

在深圳地铁15号线海城站施工现场，随着最后一仓冠梁浇筑成型，标志着海城站围护结构施工顺利竣工，同时，2公里外的铲湾北站基坑开挖施工进展也取得实质性突破，年度内两个关键节点的圆满完成为深圳地铁15号线主体结构、盾构施工实现了至关重要的前置条件。

深圳地铁15号线作为首条环线，全长32公里、设有24个车站的轨道交通动脉，以闭环姿态贯穿城市，连接起前海、南山与宝安三大核心区域，采用无人驾驶、智能车站等前沿科技，实现科技、生态与人文融合。全线绿色建筑、生态连廊，鼓励绿色出行，与高校、科研机构相连形成“知识走廊”，为深圳市民提供更加便捷、高效、绿色的出行选择，为这座创新之城注入全新的出行活力。海城站与铲湾北站均为地下二层单柱双跨、局部双柱三跨岛式结构，采用局部干湿预制装配和现浇混凝土结构，附属结构包括5个出入口和4组风亭，车站小里程端为盾构始发、大里程端为盾构接收。

为确保项目建设平稳有序推进，南方公司及参建工区精心组织施工，科学组织调度，倒排工期，挂图作战；紧盯任务时间节点，全面加快项目建设进程；严抓安全质量管理，始终把工程质量和安全放在项目建设的首位；加强现场施工管理，做到管理责任到位、措施到位，不断提升安全生产和文明施工管理水平，确保如期保质保量完成节点目标。

南方公司及参建工区将进一步强化工作部署，狠抓工作落实，齐心协力、全力以赴完成好各项施工任务。