9月21日中午12时，公司承建的西安地铁1号线三期开通初期运营。

西安地铁1号线三期位于咸阳市秦都区，西起秦都高铁站，东至1号线二期工程起点站森林公园站（不含），共设7座车站、7个区间，新建珠泉路停车场1座及停车场出入线、主变电站1座及外电源引入，线路全长10.61公里。

开工以来，全体成员紧密围绕目标节点，合理优化施工工序，坚持安全、质量、进度齐头并进，各个工程节点均如期完成。2021年4月17日，安谷路站主体结构，提前13天完成既定节点顺利封顶，成为全线首座全面封顶的车站；2021年12月15日，600米宽的渭河地底被横向洞通，这也是陕西首次采用泥水盾构并双线穿越渭河，成功克服了高水压、长距离、全断面富水砂层地质的巨大风险考验；2022年，西安地铁1号线三期接连完成全线车站封顶、顺利下穿陇海铁路、徐兰高铁无砟道床路基段，实现国内首例成功下穿，成功攻克地铁盾构下穿高铁无砟道床路基段这一工程技术难题，沉降控制值创下全国及世界记录，成果达到国际领先水平。3年多以来，在公司的正确领导下和西安公司全体员工的共同努力下，西安地铁1号线三期工程按期实现全线“洞通”、“长轨通”和“电通”等系列节点，顺利通过项目工程验收、竣工验收和初期运营安全评估。

西安地铁1号线三期作为一条两市投资、跨市建设的地铁线路，不仅提升了城市交通出行，更重要对加快西安—咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。这是继西安地铁2号线二期开通后，在西安实现了一年“双线齐发”，为陕西高质量发展添光加彩。