6月26日上午，随着最后一方混凝土浇筑完毕，成都轨道交通19号线二期双流机场2航站楼站主体结构全面封顶，标志着19号线二期工程车站主体结构全部封顶，为全线开通创造了有利条件。

成都轨道交通19号线二期工程是成都市第四期轨道交通建设规划中的重要项目，也是第四期轨道交通建设规划中工程进度的领跑项目，作为19号线最后一座封顶的双流机场2航站楼站为全线第2座车站，位于双流机场T2航站楼前停车场范围内，车站结构形式为地下三层岛式站台车站，结构总长739米，车站与成都地铁10号线双流机场T2站、成贵客专铁路机场站、双流机场T2航站楼换乘。车站共设有出入口2个，消防疏散口7个，换乘通道1个，换乘厅1个，2个出入口。

该站点自2020年6月打围伊始，成都公司超前筹划、精心组织、科学管控、压实责任，在各工区进场前提前开展相关前期工作，克服了获取施工用地困难、重要航空枢纽周边人员流动大交通组织复杂、超长超深基坑的开挖、紧临市政高架和运营地铁线路、管线复杂、材料运输困难、疫情等诸多不利因素，科学制定了针对性施工方案，采取了分区先期开挖、桩基托换、优选设备、合理制定施工计划、优化施工工序衔接等一系列措施。成都公司对参建工区定节点、定目标、明责任，实行24小时值班制度和领导带班夜间巡查制度，从土方开挖到主体结构混凝土浇筑都有专人负责。高峰时期，现场共有1200多人同时施工，以日均出土2000方、高峰期日均浇筑一块板的速度，刷新了成都地铁的施工记录，提前5天完成双流机场2航站楼站主体结构施工任务。

2020年11月19日，19号线首座车站新码头街站主体结构封顶，2021年2月3日，蓝家店站车站主体结构封顶，2021年3月9日温家山站主体结构封顶……伴随着每一个风险，都是对建设者的挑战与历练；每一次付出，都承载着着建设者的坚持与汗水；每一次成功，也都带着建设者的勇气与锐气。19号线经历了一次次的艰难跋涉，攻克了一项项的技术难题，均把一个个的工程难点变成了工程亮点，用智慧和汗水浇灌出了一个个胜利之花。

鼙鼓声急催人奋进，旧曲未尽又谱新章。乘着成都轨道交通19号线二期全部车站主体结构封顶取得阶段性成果的东风，成都公司将继续攻坚克难，奋勇拼搏，高效率、高标准、高质量兑现全年任务目标，以优异的成绩迎接党的二十大召开！