1月18日，由公司承建的成都轨道交通19号线二期工程土建3工区龙港站主体结构顺利封顶，以实际行动为蓉城市民再献新春贺礼。

成都轨道交通19号线项目龙港车站位于双华路三段与西航港大道交叉路口处，主体为地下两层（与8号线换乘节点为三层）两柱三跨结构，车站总长为466.20米，标准段宽度27.6米，有效站台长度186米，整体跨度大。

在工程建设过程中，项目先后遭遇了交通疏解、地下管线、紧贴居民区、机场高压线、汛期等众多压力。为确保施工生产安全有序推进，成都公司始终坚持“安全第一，稳中求进”的总原则，科学安排人、机、物数量，合理组织施工生产。面对管线及机场高压线保护压力，实施“一风险、一方案、一专员”的专门管理制度，以绣花功夫强管控。面对施工工期要求紧的压力，项目坚持“两头推进，挖浇共管”的策略，科学部署生产计划，在加强对外沟通联系的基础上倒排工期、严格按照施工方案施工，层层落实安全、环环紧扣质量，强化细节及过程监督，确保了主体结构施工形象进度按计划有序推进。此外，面对交通疏解、居民区等压力，成都公司引领项目积极与驻地社区企地共建，大力开展“我为群众办实事活动”，为项目建设营造了良好的社会环境。

当前，成都轨道交通19号线土建3工区已基本完成了重大施工节点任务，相关附属工程任务正在有序推进，剩余两台盾构将于春节后实行“出洞”目标。

2022年是“十四五”实施的关键之年，成都轨道交通19号线全体参建者将始终以打赢决战的信心和决心，敢于冲锋在前的担当和作为，在新的“赶考”路上奉献出更加坚实的力量。