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深圳市城市轨道交通5号线南延线工程

发布日期:2019-09-27 字号:[ ] 分享


深圳市城市轨道交通5号线南延线路线走势图


工程概况

深圳市城市轨道交通5号线南延线工程线路起自南山区赤湾站,由南向北穿越小南山、大南山后沿港前路、博世路向西穿行进入前海区,自妈湾站转向北后沿听海大道敷设,下穿铲湾渠、广深沿江高速、桂湾渠及桂庙路隧道,终于前海区桂湾站,与既有5号线前海湾站接轨,全线地下敷设,线路全长7.65km,签订合同额32.61亿元。

本项目线路共设7站7区间,分别是桂湾站、前湾站(与9号线换乘)、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站(与南前线换乘)、荔湾站和赤湾站(与2号线换乘),在赤湾站、桂湾站分别设置与2号线、11号线的联络线。

区间包含赤湾站站后配线隧道、赤湾站~荔湾站区间、荔湾站~铁路公园站区间、铁路公园站~妈湾站区间、妈湾站~前湾公园站区间、前湾公园站~前湾站区间、前湾站~桂湾站区间,其中赤湾站站后配线隧道和赤湾站~荔湾站区间采用矿山法施工,铁路公园站~妈湾站区间采用明挖法施工,其余区间均采用盾构法施工。

本项目开工日期为2014年12月28日,2018年6月1日双线隧道贯通,2019年12月14日完工,总工期1813日历天。

工程特点、重难点

 本项目位于深圳南山区、前海填海区域,地质、水文条件复杂,地质风险高,淤泥层、填石层围护结构施工防塌孔是控制关键;其中3个站位于深圳前海深港合作区,文明施工及环境保护要求高,且与前海片区周边相邻开发项目相互干扰大。盾构上穿跨越既有地铁11号线、下穿月亮湾大道及高压燃气管道、输油管道、侧穿前海周边物业开发深基坑及桥梁桩基、下穿水廊道等高风险区域,安全风险高,施工难度大。大型换乘站(前湾站5、9号线十字换乘)施工需破除原车站结构,换乘接驳改造施工难度大,安全防护要求高。 



深圳市城市轨道交通5号线南延线现场图集






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