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19号线全线示意图初步设计

发布日期:2019-12-30 字号:[ ] 分享

中国电建中标成都轨道交通19号线二期工程

 

成都轨道交通19号线二期工程位于成都市双流区、武侯区和天府新区范围内,工程起于一期工程九江北站(不含),止于天府新区东山大道合江站(预留),线路主要沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设,呈西北-东南走向。线路全长约43.17km,均为地下线,共设地下车站12座,其中1座预留站(合江站),换乘站10座。新建主变电所2座,新建长顺村停车场1座。最大站间距5.389km;最小站间距1.457km,平均站间距3.578km。采用双线全封闭独立运行系统,速度目标140km/h的市域快线车8辆编组条件和速度目标160km/h的市域快线车6辆编组条件,采用AC25kV柔性架空接触网、带回流线的直接供电方式。本项目计划2019年10月10日开工,2022年12月31日开始初期运营,总工期1179日历天。

中国电建以 180.92 亿中标成都轨道交通19号线二期工程,这是继成都地铁4号线二期工程、成都地铁18号线PPP项目后公司在成都承揽的第三条地铁线路,也是迄今为止中国电建承担的单体最大的施工总承包项目,对公司轨道交通业务持续不断发展具有重要意义。

19号线二期工程是成都轨道交通线网四期建设项目,是天府新区向西辐射双流市域的快线通道,衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽,对提升成都国际枢纽品质具有重要意义。

自2013年全面进入成都轨道建设领域以来,中国电建以“全力以赴攻难关、一丝不苟做细节,精工良建铸完美、把握今天创未来”的建设理念,紧抓“两场”,以一流的工程品质、一流的安全管控、一流的文明施工、一流的工程履约,助力公司快速融入成都建设国家中心城市脉搏。此次成功拿下中国电建史上最大的施工总承包地铁项目,是公司转型发展道路上取得的又一重大胜利,将推动公司在新征程上再创辉煌。

 

 






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