6月28日，深圳地铁13号线二期（北延）工程正式开通初期运营，由公司承建的红坳公园站同步投入载客。

深圳地铁13号线二期（北延）全长19.25公里，设站11座，是光明区接入全市轨道交通主干网的关键通道，对强化区域联动、支撑深圳都市圈一体化发展具有重要意义。其中，公司承建的红坳公园站紧邻深圳市中医院光明院区，投运后将显著改善片区就医与通勤的便捷度。

作为公司展现核心智能建造能力的重点工程，红坳公园站不仅是深圳首批装配式科研试点车站，也是全国首创“内支撑＋大分块＋全装配式”工法的地下车站。面对复杂地质、临近敏感构筑物及内支撑体系下作业空间极度受限等挑战，公司联合深圳地铁等单位累计编制16项专项方案，逐一破解施工困局，确保了节点目标的顺利实现；自主研发180吨智能型龙门吊，攻克重达128.8吨的超大构件精准吊装难题，实现首环拼装一次成优；创新采用“倒铺法”，推动支撑拆除与构件拼装平行作业，大幅压缩工序转换时间；全面应用BIM与数字化预拼装，将构件精度严控在±1毫米，装配合格率达100%。其形成的成套技术路径，填补了国内相关领域空白，为复杂环境下轨道交通的绿色建造提供了可复制的“电建样板”。此外，该站以“国粹传承、中医文化”为设计主题，将中医文化融入公共出行空间，塑造兼具辨识度与沉浸感的地铁出行体验，也充分展现了公司以创新驱动发展，筑就美学与人文并重精品工程的卓越追求。