广州市城市轨道交通8号线北延段工程(江府~广州北站)及同步实施工程施工总承包项目
时间:2023-08-16 字体:[ ]

一、项目概况

本工程位于白云区、花都区,全长12.787km,设7站7区间1出入线1车辆段。其中换乘站3座、一般站4座;地下两层结构车站有6座、地下三层结构车站有1座。区间全长10.677km,全部采用盾构施工,雅瑶车辆段出入段线全长1.462km,盾构段长1.299km和明挖段长0.163km。

二、项目特点及重难点

(一)项目特点

1、建成后将有效提升广州市轨道交通线网服务水平。

2、周边环境要求标准高。

3、沿线工程地质及水文地质条件复杂。

4、4次下穿铁路,安全控制要求高。

5、下(侧)穿建(构)筑物多。

6、周边在建项目多,协调难度大。

7、征地拆迁工程量大。

(二)项目重难点

1、做好现场项目管理,确保实现各项履约目标是本工程管理的重点。

2、复杂地质条件下做好车站及盾构区间施工是本工程技术控制的重点和难点。

3、为满足广州市轨道交通高质量发展要求,施工质量控制是本工程的重难点。

4、施工场地布置随施工阶段变化而不同,施工场地合理布置、有序转换是本工程的重点。

5、本工程规模大,工期影响因素多,实现工期目标是本工程的重点。

6、本工程沿线环境复杂,安全风险源多、风险高,安全控制是本工程的重点。

7、沿线周边环境复杂,现场文明施工不利因素影响多,构建文明环保、和谐的施工环境是本工程的重点

8、采取有效保护措施,保证既有主要建(构)筑物的结构安全是本工程的重点。

9、做好盾构掘进控制措施的落实,确保盾构顺利掘进是本工程的重点。



八号线北延段二标线路走向示意图


【打印】 【关闭】