9月8日，公司承建的广州地铁8号线北延段工程，第二台盾构从水沥站顺利始发，揭开盾构施工新篇章。

本次始发盾构“盾甲龙2号”为气垫直排式双通道泥水平衡盾构机，总长度约125米，总重约600吨，刀盘直径6680毫米，承担水神区间左线掘进任务。区间包含中粗砂、粉质黏土、风化灰岩等不同地质，盾构掘进过程中需侧穿综合管廊等多处建筑物，施工难度大、安全风险高。

为确保盾构顺利始发，广州公司联合广州地铁、广州地铁设计院等单位开展技术攻关，根据区间地质条件制定专项技术方案。采用钢套筒密闭始发工艺，构建精密保压系统确保泥水仓压力平衡，特别配置复合型刀盘并提前对该区域砂层进行加固，通过加强掘进指令、针对性调整正面滚刀及边缘滚刀启动扭矩实现软硬地层的均衡切削，构建“超前探测、及时处理、长效监控”的三位一体防控体系，同时为盾构机配置超前地质预报系统及钻机，对隧道进行纵向勘察及洞内预处理，持续防范沉降风险。

广州公司将持续提升标准化工地建设水平，强化安全质量管控，确保年度生产目标优质高效完成，为公司高质量发展积极贡献力量。