8月19日，由公司承建的深圳地铁15号线金港站-铲湾站区间左线（以下简称：“金-铲”区间）盾构顺利始发。

“金-铲”区间左线长809.5米，右线长1035.3米，施工面临侧穿既有运营隧道及多处建构物、穿越复杂软弱地层等多重挑战。为顺利推进施工任务，南方公司带领工区项目部科学统筹、精心组织，一是强化地质预控，全方位勘察施工范围地质，金铲区间补勘阶段设计补勘孔位3孔，完成率100%；二是优化施工组织，合理制定施工方案，细化施工任务，科学编排掘进计划，合理配置人力资源和设备物资，强化工序无缝衔接管理，有效提高施工效率；三是筑牢安全防线，严格落实安全生产责任制，切实抓好每日巡查、专项隐患排查等，运用智能监测系统实时预警沉降、位移等参数，多维度严控质量与安全红线，为盾构顺利始发奠定了坚实基础。

截至目前，深圳15号线15101标共19座车站，2座车站已实现封顶，17座车站已进入基坑开挖及主体结构施工，7台盾构已下井始发，其中1台盾构已实现洞通。南方公司将始终以严谨的态度、扎实的举措，严控施工质量，强化安全管理，协力攻坚克难，全力以赴推进项目建设，确保安全、优质、按期完成年度施工任务，助力深圳城市交通网络的完善和区域协同发展。