深圳地铁15号线跨海区间开启双线掘进
来源:南方公司 作者:彭茜 摄影:彭茜 时间:2025-08-20 字体:[ ]

8月20日,深圳地铁15号线建设迎来重大节点——铲湾站至听海路站区间左线“蛟龙2号”盾构机顺利始发。

铲听区间左线长1857.944米,盾构机自听海站小里程端头吊装下井,已完成盾构机组装、调试等准备工作。该区间作为连接南山与宝安的重要通道,施工面临潮汐变化、基岩凸起、软硬不均等复合地层挑战,南方公司携手参建工区项目部创新采用多项核心技术,为盾构平稳掘进保驾护航。一是采用泥水平衡盾构机,四重密封防护系统,确保盾构机安全运行;二是完善智能监测体系,配置主轴承在线监测系统,实时采集振动信号,实现早期故障预警;三是配备复合式重型刀盘,采用六主梁设计,中心刀使用TBM侧装楔块式,搭配磨损检测装置,可适应复合地层掘进;四是动态泥浆调控,根据不同地层特性实时调整泥浆参数。采用“潮汐数据-实时水土压-动态调压”联动机制,通过自动调压保压系统,实现掌子面液位、压力动态稳定,避免开挖面失稳风险。此外,南方公司以强化党建引领为抓手,联合项目部组建30人党员先锋队,实行24小时监控盾构参数,确保这条“海底长城”如期高质量贯通。

此次盾构始发标志着深圳地铁五期工程中唯一的跨海隧道正式进入双线并进施工阶段。南方公司将带领工区项目部不断优化项目管理策略,全方位加强项目精细化管理,建立健全风险监测与预警体系,大力推动党建赋能,助力项目高质量履约。


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