4月30日，由公司承建的重庆轨道交通首个“双线双层”停车场——重庆地铁4号线西延伸段宏帆停车场隧道主体工程全面完工。

作为重庆轨道交通领域的创新示范工程，宏帆停车场项目首次采用“双线双层”立体式停车场设计，通过上下双层叠落式结构实现列车停放、检修、调度等功能的高效集成。相较于传统单层停车场，该设计可节省约40%的用地面积，有效缓解城市土地资源紧张问题，同时支持双线列车同步进出库作业，形成“一库两线”的集约化运维体系，预计每日可保障200列次列车的检修调度需求，显著提升运营效率。

面对复杂地质条件与密集城市管网的双重挑战，重庆公司运用BIM技术进行全周期三维建模，结合智能监测系统实时管控施工风险。在穿越既有建筑群的关键区段，项目团队自主研究并应用了“机械化掘进+数字化监测+信息化施工动态设计”集成施工技术体系，采用智能掘进设备替代传统爆破工艺，大幅降低对周边环境的震动影响；通过数字化监测系统实时采集隧道变形、围岩应力等数据，结合信息化施工动态设计及时调整施工方案，成功将复杂地质风险降至可控范围，实现了安全与效率的双重突破。

重庆公司将持续贯彻绿色建造理念，力争年内停车场主体结构、外线路全面完工，确保2025年高质量实现通车运营。