7月9日，随着一榀长32.6米、重770吨的箱梁精准落在漯商特大桥260-261号桥墩，标志着平漯周高铁站前六标首架方向229孔箱梁架设任务圆满完成，实现了标段首架方向箱梁架设比计划工期提前15天完成。

平漯周高铁站前六标项目共有预制箱梁775榀，其中首架方向为标段漯河示范区制梁场往小里程方向，需预制架设箱梁228榀，首架方向里程约7.4公里，涉及跨路、涉水、下穿超高压线路等风险点。

平漯周项目部结合标段年度生产任务重点，针对首架方向施工重点、难点，采取了一系列有力措施：一是项目部坚持高标准谋划、优化资源配置，构建了箱梁制运架“专业班组协作与自主运营管理”相结合的双轨体系，实现了“工序有专责、节点有管控”。二是坚持对架桥机、运梁车等关键设备实施覆盖全生命周期的精细化维保，从日常点检到应急维修全程跟踪管理，有效的提升了设备安全性、可靠性、高效性，确保核心设备始终处于“零隐患”状态投入运行。三是加强安全质量管控，采用“网格划分+清单落实”的方法，划定责任区域，明确各关键环节的检查标准与责任人，实现每个环节的严格把关与可追溯，形成严密的安全闭环。

平漯周项目部将持续强化责任意识，科学组织，坚持标准化管理，规范化操作，严抓安全质量管控，为完成年度目标任务奋力冲刺。