5月10日，深圳地铁15号线铲湾站-听海站区间（简称“铲-听”区间）右线“蛟龙1号”盾构机顺利始发。

铲听区间作为深圳地铁五期工程唯一跨海区间，同时是深圳地铁15号线首条应用泥水平衡盾构的施工区间。该区间右线全长1858.452米，盾构机自听海站小里程端始发，长距离下穿前海湾、侧穿妈湾隧道至铲湾南站，需穿越五种复杂地层，施工难度极大。

为保障施工安全和质量，南方公司针对铲-听区间实施“技术预控-设备零缺陷-过程数字化-应急全覆盖”全链条管理。一是抓好地质复勘与风险研判。组织技术团队梳理区间详勘地质数据，建立地层风险数据库，为掘进过程风险预判提供依据。二是设备精准保障。通过5轮专家论证优化盾构机维修保养及适应性方案，采用泥水平衡盾构技术，最大限度减少地层扰动，降低施工对周边环境及居民生活的影响。三是智能建造应用。搭建盾构指挥中心，集成设备实时参数与各作业面监控系统，实行24小时专人值守制度，实现盾构施工全过程动态监测。四是构建应急体系。编制专项应急预案并成立应急指挥小组，通过桌面推演与现场演练强化管理人员应急处置能力，按清单配置应急物资，确保险情发生时能够快速调配人员、设备及物资投入抢险，为盾构连续掘进提供坚实保障。

截至目前，深圳地铁15号线全线已有6台盾构始发掘进，南方公司将继续秉承“明德善建 品质至上”的企业精神，协同各参建单位严抓施工进度，强化安全质量管控，确保项目年度建设任务圆满完成。