12月29日，随着南天府公园站至乐高站区间左线最后一仓混凝土浇筑完成，南乐区间顺利实现轨通，至此视高梁场至岷东新区站4站1场（视高梁场-南天府公园站-乐高站-黑龙滩站-岷东新区站）区间双线已实现“短轨通”，累计铺轨里程超45公里，为后续全线贯通奠定了坚实基础。

为确保铺轨任务顺利推进，成都公司成立专项攻坚小组，聚焦施工全流程关键环节精准施策，为项目高效有序推进筑牢坚实保障。一是强化安全管控，依托智慧管理系统与风险监控系统，结合视频监控和现场巡查，实现风险隐患早发现、早处置；针对高风险吊装作业多特点，构建“线上打卡+线下核实+月度督查”三维一体风险源卡控体系，全方位保障作业安全。二是提升质量管控，开工前严格把控进场材料检测流程，从源头上保证进场材料质量；施工中创新工序验收闭环管理模式，通过事前培训、事中抽查、事后总结，提升验收效率与能力；严格执行安全旁站制度，推行首件验收制，以标准化管理引领工程质量全面提升。三是研究工艺、工装创新，优化普通道床施工工艺，既节约施工成本，又提升道床整体线性，为后续施工创造便利，实现效率与质量双提升。

成眉线视高梁场至岷东新区站实现“短轨通”是成眉线站后工程实施的重要节点目标，成都公司将持续优化管控措施，强化责任落实，紧盯关键节点推进后续建设，全力以赴完成施工建设各项任务。