12月31日，深圳地铁15号线坪洲站-海城站区间左线“昆仑68号”盾构机顺利始发，该区间已成功实现双线盾构同步掘进的关键节点，为15号线全线贯通按下“加速键”。

坪海区间沿海城路铺设、期间多次穿越上软下硬不良地质及全断面硬岩，并需下穿既有地下管线及地铁线路，地质条件及周边环境较复杂，施工风险较高。

为确保“昆仑68号”盾构机顺利始发，南方公司带领工区项目部组建专项技术团队，严格落实三大核心措施，一是强化前期地质勘察与风险预控。施工前采用综合勘探手段，精准掌握区间地质与水文条件，为盾构安全始发奠定基础；二是落实设备调试与始发条件验收。对盾构机进行全系统现场组装与调试，确保设备性能达标，保障始发流程安全可控；三是优化施工组织与协同管理。建立跨部门联动机制，统筹协调场地布置、材料供应及监测测量等工作；实施信息化施工管理，动态监控始发参数，确保各环节有序衔接、高效推进。

截至目前，深圳地铁15号线15101标13座车站完成围护结构封闭、7座车站实现封顶，盾构始发16台次、洞通4台次。南方公司将始终秉持“精益求精、追求卓越”的建设理念，以双线盾构同步掘进为新起点，高效推进各环节工作，为深圳地铁15号线串联前海、南山、宝安三大核心区域，提升城市公共交通服务水平，为助力粤港澳大湾区基础设施互联互通贡献力量。