5月15日，市域（郊）铁路成眉线黑龙滩站至岷东新区站制梁场箱梁预制突破300孔，3天后箱梁架设突破200孔大关，全线高架段施工取得突破性进展，为全线完成年度任务目标奠定坚实基础。

成眉线共设置两座制梁场，其中岷东新区制梁场的箱梁施工采用“平行场地布置，作业区域固定、工序流水作业”的模式，架设共分为四个阶段，目前已完成第一、第二阶段箱梁架设，正在进行第三阶段箱梁架设，箱梁累计预制已超过70%。

为确保项目高效优质完成，成都公司多措并举强化管理。一是目标管理，系统管控。以年度施工目标为引领，科学编制施工组织方案，重点加强原材料进场验收、施工工艺优化、资源配置等关键环节管理，确保各施工节点有序衔接。二是过程控制，规范作业。建立全流程管控体系，严格把控钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑等每道工序，同步落实安全生产责任制，配备专职安全员实施全过程监督，确保施工安全有序推进。三是质量保障，标准施工。严格执行技术标准，强化三级技术交底制度，严格落实“自检、互检、专检”三检制度，实现进度质量双控目标。

成都公司将继续科学组织施工，优化资源配置，坚持高效率、高标准、高质量的建设要求全力冲刺后续工程节点，为按期完成年度任务目标奠定坚实基础。