11月24日，随着“超越者19号”盾构机成功完成“水中接收”，南京地铁11号线柳洲东路站-浦洲路站盾构区间右线顺利贯通，为其双线贯通打下了坚实的基础。

柳洲东路站至浦洲路站区间全长约1146米，共计955环。区间地理位置特殊，需下穿既有南京地铁3号线，且地下水系发达，施工难度大。为确保铁路线运营及周边建筑物的安全，保障“超越者19号”盾构机安全平稳到达，南京项目部组织工区项目部超前策划，不断优化方案，决定采用盾构“水中接收”技术，成功克服了地质复杂、水位高等难题，确保了盾构区间的顺利贯通，为后续类似地质条件下的地铁施工提供了宝贵经验。

南京项目部将持续贯彻“勇争第一”的项目管理理念，加强监督检查和过程管控，狠抓安全、质量、文明施工、进度等管控重点，优质高效推进项目建设，为南京的地铁建设贡献电建力量。