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西安地铁2号线二期首台盾构机始发

发布日期:2020-09-22 信息来源:西安公司 作者:杨帆 摄影:陈亮 张锐 字号:[ ]

9月21日,西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站区间左线“超越号”盾构机顺利始发,始发仪式在草滩北站举行,这标志着西安地铁2号线二期工程首台盾构机顺利始发,掀起西安地铁建设高强度推进的新高潮。

在西安市轨道集团及相关单位的大力支持下,西安地铁2号线二期1标项目总包部及二分部自进场以来,围绕总工筹和年度目标,层层分解、落实责任,发挥主人翁精神,克服种种困难,仅用半年时间就完成草滩北~正阳大道区间盾构始发井结构施工。2020年9月1日,“超越号”盾构机进场,总包部及二分部超前策划、精密部署,认真组织开展了盾构始发方案评审、盾构始发条件验收、安全技术交底、工程技术交底、应急物资设备准备等工作,为盾构机顺利始发提供了有力的资源保障和技术支持。同时,实行领导带班及技术人员24小时轮班制,严格技术管理、监控测量、安全旁站及后勤保障等工作,并严格按照专家论证的方案进行实施,仅用20余天就完成了盾体、拼装机、刀盘、螺旋机等主要部件的安装调试工作。

本次始发的“超越号”盾构机开挖直径6.28米,为土压平衡式盾构机。盾体连同后配套总长约86米,重约485吨,最大推进速度为每分钟80毫米,而盾构机的推进、出土、管片拼装等全过程均机械化作业,一次成型,降低了塌方风险,对地面交通与设施的影响小,“超越号”将从盾构井始发后,先后下穿简易房、下穿漕运明渠、侧穿漕运明渠农场桥后到达正阳大道站接收。

西安市地铁2号线二期工程向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.922千米,全为地下线,共设4座车站,6个区间;利用并改(扩)建既有渭河车辆段及潏河停车场;利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。西安地铁2号线二期工程的建成,对进一步巩固发展2号线南北骨干线具有重要意义。

始发仪式现场

宣布始发

盾构机始发






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