12月5日，随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成，福州地铁5号线土建2标吴山站主体结构顺利封顶。吴山站是公司承建的福州地铁5号线土建2标9个地铁车站中，第6个实现主体结构封顶的车站。

为早日实现吴山站主体结构顺利封顶，福州公司与项目部超前谋划部署，细化工期，盯紧工序，通过增加施工人员、优化施工方案以及施工过程中的及时纠偏等方式，有效地推动了吴山站现场的施工进展。同时福州公司积极配合项目部整合落实相关资源，与施工班组、商混站和其他材料商积极对接协调，在确保现场每个仓面都有人员施工的同时，也能保证相关材料的及时供应，形成连续性、流水式的施工作业模式。在混凝土浇筑时，福州公司驻点人员与项目部工程部、质量部、安全部驻点人员一同守在现场，亲自盯仓，负责混凝土浇筑质量的把控工作，抓好施工安全、施工质量、施工进度。项目部也多次组织青年突击队前往吴山站助力现场施工工作，清理场地上的垃圾，搬运钢筋、脚手架等材料。经过福州公司全体参建人员的不懈努力，吴山站主体结构最后一段顶板顺利浇筑完成。

吴山站车站总长275.0米，主体结构被划分为14段。截至发稿，吴山站顶板防水材料施工已经完成了8段，覆土回填已经施工至主体结构第六段顶板。下一步，福州公司将合理组织施工，积极开展吴山站站内结构及附属结构施工等工作。