历经3个多月的施工，“大禹三号”盾构机于7月23日破土而出，深圳地铁4号线清湖北站-竹村站左线隧道贯通，成为4号线三期工程首个贯通的盾构区间。

深圳地铁4号线三期工程是全市重点民生工程，线路由4号线现状终点清湖站引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站等共8个车站，全长10.7公里。4号线三期工程全部位于龙华区，项目建成后将有效改善观澜交通，推动特区一体化和龙华经济社会发展，增强深圳与香港、东莞交通联系。

7月23日下午14时许，“大禹三号”盾构机破土而出，清湖北站-竹村站区间左线隧道贯通。这台盾构于4月10日从清湖北站始发，其间成功下穿机荷高速公路，隧道地面最小埋深仅2.47米，施工中最大沉降量仅为6毫米。中国电建相关负责人介绍，在市轨道办、港铁公司及设计、监理等单位的支持下，施工单位精心编制施工方案和应急预案，组织专家专项评审会和条件验收会，落实专人值班及路面巡视，加强路面监测频率，密切关注盾构机各项参数，严格管片错台、渗漏水等工程质量关，实现了工程建设平稳有序推进。

目前，深圳地铁4号线三期工程正在稳步推进，高架站清湖北站已转入站后工程施工，清清高架区间已顺利贯通，工程预计于2020年底建成通车。

http://sz.people.com.cn/n2/2018/0724/c202846-31850132.html
此外，南方都市报、深圳特区报、第一现场、深圳晚报、深圳都市报等媒体也对此次贯通事件做了报道。
https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD00002018072392091.html?wxuid=ogVRcdAeGcrxAWVMpVbWk3pbTvP8&wxsalt=23e4cb&wxOauth=1
http://dyxc.scms.sztv.com.cn/dyxc/dyxc/diyixianchang/27949473.shtml?from=wx&code=033kfmGQ0yiv392u1aGQ0x0sGQ0kfmGy&state=STATE
https://app.myzaker.com/news/article.php?app_id=10055&_appid=AndroidPhone&_version=8.31&_bsize1080_1920=&sharechannel=wx&pk=5b55c9021bc8e0bb590003b9
https://mp.weixin.qq.com/s/PmBs-roN9Z7VFmBjq8l94A
http://wb.sznews.com/MB/content/201807/24/content_423972.html